https://ria.ru/20250423/avto-2013026082.html

Китайские бренды представили свои новинки на автовыставке в Шанхае

Китайские бренды представили свои новинки на автовыставке в Шанхае - РИА Новости, 23.04.2025

Китайские бренды представили свои новинки на автовыставке в Шанхае

Известные россиянам китайские бренды Haval, Hongqi, Nio, Cherry, Li Auto и многие другие представили свои новинки на 21-й Шанхайской международной выставке... РИА Новости, 23.04.2025

2025-04-23T18:26:00+03:00

2025-04-23T18:26:00+03:00

2025-04-23T18:26:00+03:00

экономика

китай

россия

bmw 1

volkswagen touareg

toyota corolla

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e9/04/17/2013024917_0:181:2999:1868_1920x0_80_0_0_44c2aa29c32be22cf1e65de510c73e9c.jpg.webp

ШАНХАЙ, 23 апр - РИА Новости. Известные россиянам китайские бренды Haval, Hongqi, Nio, Cherry, Li Auto и многие другие представили свои новинки на 21-й Шанхайской международной выставке автомобильной промышленности Auto Shanghai - 2025, некоторые из них могут поступить на рынок РФ, передает корреспондент РИА Новости. Шанхайский автосалон открылся в среду в национальном выставочном центре в Шанхае. В нем принимают участие около тысячи ведущих китайских и зарубежных компаний из 26 стран и регионов. Общая площадь экспозиции составила 360 тысяч квадратных метров. Как ранее сообщали организаторы, география участников выставки стала шире, а ее масштаб достиг рекордного уровня - на автосалоне будет представлено более 100 автоновинок китайских и иностранных брендов. Среди участников автосалона такие крупные китайские бренды, как BYD, Geely, Nio, Zeekr, Haval и другие. Зарубежные бренды представлены гигантами BMW, Volkswagen, Nissan, Toyota, Bentley, Mercedes-Benz и многими другими компаниями. Шанхайский автосалон основан в 1985 году, является старейшим в Китае и одним из крупнейших в азиатском регионе. Проходит раз в два года. Что показалиКак рассказал РИА Новости представитель бренда Haval, внедорожник Haval Menglong может обновиться в этом году. "Новая версия Haval Menglong 2024 года уже доступна в продаже, и ожидается, что в этом году она получит обновление", - рассказал представитель компании. По его словам, обновленная версия "может поступить на российский рынок". "Мы имеем опыт экспорта этой модели, у нас есть отдельное направление, ориентированное на торговлю с Россией", - добавил собеседник агентства. Он отметил также, что внедорожник обладает гибридным двигателем. "Погодные условия в России очень похожи на те, что у нас на Северо-Востоке Китая, в Хэйлунцзяне, поэтому мы хорошо знаем, как работают электромобили при низких температурах. Да, зимой запас хода может немного снижаться — это вполне нормально, так называемое "снижение дальности". Но у этой модели высокий уровень удержания заряда, то есть аккумулятор эффективно сохраняет энергию", - рассказал представитель компании. По его словам, стартовая цена модели - 173,8 тысячи юаней (около 24 тысяч долларов). Компания Nio продемонстрировала недавно выпущенную выпущенную модель ET9 — самую дорогую модель китайского стартапа в сфере автомобилей на новых источниках энергии. Стартовая цена ET9 составляет 788 тысяч юаней (примерно 107,83 тысячи долларов). На выставке автомобиль исполнил "танец" под живой аккомпанемент скрипки. Компания Li Auto представила обновленную версию многофункционального минивэна Li Mega. Ранее в марте начался прием предварительных заказов на модель, его предварительная цена составила 529,8 тысячи юаней (примерно 73,11 тысячи долларов). Zeekr показала свой люксовый минивэн 009, стартовая цена которого 899 тысяч юаней (примерно 123,2 тысячи долларов). Ставка на новые источники энергииВ целом, судя по автомобилям, представленным на выставке, китайский авторынок продолжает делать ставки на альтернативные источники энергии. Так, представитель бренда Hongqi рассказал РИА Новости, что все автомобили бренда, представленные на салоне, полностью функционируют на новых источниках энергии. В частности, Hongqi показала такие новинки, как полностью электрические седан Tiangong-05 и внедорожник Tiangong-08. "Ведь мы, Китай, электрическая держава", - объяснил собеседник агентства, указав, что электроэнергия в Китае стоит дешево, а для экологии использовать такие автомобили лучше. При этом, по его словам, проблем с использованием электромобилей в северных районах страны тоже не возникает. "Ранее мы проводили реальные испытания в условиях холода, отправлялись в город Мохэ, так как он граничит с Россией и там очень холодно, температура опускается до минус 30–40 градусов", - сказал представитель Hongqi. Он указал также, что для моделей Tiangong при температуре –20 градусов фактический пробег достигает 50% от заявленного.

https://ria.ru/20250420/kitaj-2012352489.html

https://ria.ru/20250221/avtomobili-2000689520.html

китай

россия

2025

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

экономика, китай, россия, bmw 1, volkswagen touareg, toyota corolla